Oto około 400 samochodów sprzedawanych bez ceny minimalnej na aukcji Auburn Spring w Indianie, USA, w ten weekend. Wszystkie pochodzą z jednej kolekcji, której właścicielem jest John Scotti. Znajdziemy tu imponujący przekrój przez motoryzację ostatniego stulecia, głównie samochodów amerykańskich, choć są tu również Ferrari, Bentleye, Rolls-Royce'y, Mercedesy i inne europejskie marki.
1991 Lamborghini Diablo (Auctions America)
Ten artykuł ma 9 stron:
Lata 50.
1950 Chrysler New Yorker Four-Door Sedan
(Auctions America)
1950 Pontiac Custom Sedan Delivery
(Auctions America)
1951 Cadillac Fleetwood 60 Special Sedan
(Auctions America)
1951 Chrysler New Yorker Newport
(Auctions America)
1951 Studebaker Champion Restomod Starlight Coupe
(Auctions America)
1952 Chevrolet Bel Air
(Auctions America)
1952 Ford Crestline Victoria
(Auctions America)
1952 MG TD Roadster
(Auctions America)
1953 Cadillac Series 62 Sedan
(Auctions America)
1953 Chevrolet Bel Air Convertible
(Auctions America)
1953 Studebaker Champion Custom Starlight Coupe
(Auctions America)
1954 Mercury Monarch Lucerne Convertible
(Auctions America)
1954 Mercury Monarch Lucerne Sun Valley
(Auctions America)
1954 Mercury Monterey Station Wagon
(Auctions America)
1954 Pontiac Star Chief Convertible.jpg
(Auctions America)
1955 Chevrolet Bel Air Convertible
(Auctions America)
1955 Chevrolet Bel Air Convertible
(Auctions America)
1955 Chrysler New Yorker Deluxe Four-Door Sedan
(Auctions America)
1955 Ford Fairlane Victoria.jpg
(Auctions America)
1955 Ford Thunderbird Convertible.jpg
(Auctions America)
1955 Imperial Newport Coupe
(Auctions America)
1955 Kaiser Manhattan Four-Door Sedan
(Auctions America)
1955 Pontiac Laurentian Convertible
(Auctions America)
1956 Cadillac Eldorado Biarritz Convertible
(Auctions America)
1956 Chevrolet Bel Air Nomad Station Wagon
(Auctions America)
1956 Chrysler New Yorker Convertible
(Auctions America)
1956 Chrysler New Yorker Newport Four-Door Sedan
(Auctions America)
1956 Chrysler New Yorker St. Regis Two-Door Hardtop
Fotograf, grafik, wordpress'owiec, absolwent poznańskiej ASP i motoryzacyjny świr. Fan wszystkiego co piękne, głośne i pachnie benzyną.
Człowiek orkiestra. Od 8 lat kieruje Studio Dada – jednoosobową firmą, którą wszyscy postrzegają jako spory i prężny zespół.
Z motoryzacyjnego głodu stworzył Giełdę klasyków – blog, który bije rekordy popularności i w którym codziennie prezentuje i pomaga sprzedawać najciekawsze klasyki na czterech kołach.
Na Autokulcie prezentuje zarówno własną fotografię motoryzacyjną, jak i wyjątkowe ogłoszenia sprzedaży ciekawych, klasycznych samochodów.
ADAM PIOTROWSKI
• dawno temu • 10 komentarzy
Adam Piotrowski
Dziennikarz Autokult.pl
Ten artykuł ma 10 komentarzy
Pokaż wszystkie komentarze